様々な安全性能で快適なカーライフをサポートします。

見通しの悪い入口や狭いスペースなどで、パーキング・アシスト・プロフェッショナルがあれば車庫入れが簡単になります。
この操作は必要に応じて、車外からスマートフォンで開始・終了することも可能です。

■降車して、BMW車両をスマートフォンで車外から駐車
■駐車時の車両損傷の低減に貢献
■最大200 mの経路を自動的に走行、後退も可能

スタッフイチオシポイント①

車内にいなくても遠隔操作で駐車可能

リモート・コントロール・パーキングでは、BMW車両を最大6 m離れた位置から動かすことができます。スマートフォンでMy BMWアプリを操作すると、車両が半自動で狭い駐車スペースに入り、そこから再び出てきます。また、希望に応じてこの操作アシストは、定期的な駐車操作をドライバーに代わって引き受けます。この駐車操作は10件まで、走行経路は600 mまで対応可能です。これは、勤務先や自宅で駐車する場合に便利です。この機能では、操作手順を一度保存すれば、ボタンを押していつでも再び呼び出すことができます。狭い通路や入口で後退する場合は、後退アシストにお任せください。この機能では、直前に前進した経路が最大200 mにわたって記憶されます。そして、記憶した経路をBMW車両が後退します。

吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。

リモート・コントロール・パーキングでは、BMW車両を最大6 m離れた位置から動かすことができます。スマートフォンでMy BMWアプリを操作すると、車両が半自動で狭い駐車スペースに入り、そこから再び出てきます。また、希望に応じてこの操作アシストは、定期的な駐車操作をドライバーに代わって引き受けます。この駐車操作は10件まで、走行経路は600 mまで対応可能です。これは、勤務先や自宅で駐車する場合に便利です。この機能では、操作手順を一度保存すれば、ボタンを押していつでも再び呼び出すことができます。狭い通路や入口で後退する場合は、後退アシストにお任せください。この機能では、直前に前進した経路が最大200 mにわたって記憶されます。そして、記憶した経路をBMW車両が後退します。

スタッフイチオシポイント②

苦手な駐車もBMWにおまかせ!

パーキング・アシストが、より簡単なパーキングや取り回しを実現します。このシステムには、トップ・ビュー、パノラマ・ビュー、リモート3Dビューを含むサラウンド・ビュー・システム、縦列駐車アシスト、緊急ブレーキ機能アクティブ・パーク・ディスタンス・コントロール、縦横のガイド付きパーキング・アシスト、およびリバース・アシストが備わっています。

吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。

パーキング・アシストが、より簡単なパーキングや取り回しを実現します。このシステムには、トップ・ビュー、パノラマ・ビュー、リモート3Dビューを含むサラウンド・ビュー・システム、縦列駐車アシスト、緊急ブレーキ機能アクティブ・パーク・ディスタンス・コントロール、縦横のガイド付きパーキング・アシスト、およびリバース・アシストが備わっています。

走行軌跡を自動でステアリング操作しながら後退

リバース・アシスト・プロフェッショナル/
後退時ステアリング・アシスト機能

リバース・アシスト・プロフェッショナル/後退時ステアリング・アシスト機能は、35Km/h以下の走行時に、直近200mの走行ルートを車両が自動的に記録し、必要な場面ではこれまでドライブしてきたルートを自動でステアリング操作しながら後退できるようにするものです。

吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。

リバース・アシスト・プロフェッショナル/後退時ステアリング・アシスト機能は、35Km/h以下の走行時に、直近200mの走行ルートを車両が自動的に記録し、必要な場面ではこれまでドライブしてきたルートを自動でステアリング操作しながら後退できるようにするものです。

ルート案内などの情報をフロント・ウインドーに表示

BMWヘッドアップ・ディスプレイ

現在の車速、ナビゲーション・システムによるルート案内の矢印表示、前車接近警告、曲名やラジオ局のリストなど、さまざまな情報をドライバーの視界内のフロント・ウインドーに直接表示することができます。
情報は人間工学に基づいて表示され、表示の高さを調節することも可能。常に路面を注視する視線移動を減らすことで安全性と快適性が高まり、卓越したパフォーマンスに集中してドライブを愉しむことができます。

吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。

現在の車速、ナビゲーション・システムによるルート案内の矢印表示、前車接近警告、曲名やラジオ局のリストなど、さまざまな情報をドライバーの視界内のフロント・ウインドーに直接表示することができます。
情報は人間工学に基づいて表示され、表示の高さを調節することも可能。常に路面を注視する視線移動を減らすことで安全性と快適性が高まり、卓越したパフォーマンスに集中してドライブを愉しむことができます。

高速道路渋滞時の自動運転をサポート

高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト

高速道路を走行中に渋滞に巻き込まれた場合、ドライバーが一定の条件下でアシスト・システムを起動させることにより、クルマがステアリング、アクセルや衝突被害軽減ブレーキの操作を自動的に行うため、ドライバーはステアリングから手を離したまま、運転を継続できます。
先行車との車間距離を保ったまま追従走行を継続し、高速道路の渋滞時におけるドライバーへの負荷の低減をサポートします。

吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。

高速道路を走行中に渋滞に巻き込まれた場合、ドライバーが一定の条件下でアシスト・システムを起動させることにより、クルマがステアリング、アクセルや衝突被害軽減ブレーキの操作を自動的に行うため、ドライバーはステアリングから手を離したまま、運転を継続できます。
先行車との車間距離を保ったまま追従走行を継続し、高速道路の渋滞時におけるドライバーへの負荷の低減をサポートします。

ウィンカーの操作だけで車線変更をサポート

レーン・チェンジ・アシスト

高速道路等アダプティブクルーズでの走行時に車線変更を行う際には、ウィンカーレバーを軽く動かすだけで、高性能センサーが後続車の動きを認識し、安全であると判断された場合に自動で車線変更を行うことができます。
センサーが後続車接近状況を認識し車線変更が可能かどうか判断されますので、目視での確認で後続車を見落としてしまった等の危険を回避するサポートをします。

吾輩は猫である。名前はまだない。どこで生れたか頓と見当がつかぬ。何でも薄暗いじめじめした所でニャーニャー泣いていた事だけは記憶している。

高速道路等アダプティブクルーズでの走行時に車線変更を行う際には、ウィンカーレバーを軽く動かすだけで、高性能センサーが後続車の動きを認識し、安全であると判断された場合に自動で車線変更を行うことができます。
センサーが後続車接近状況を認識し車線変更が可能かどうか判断されますので、目視での確認で後続車を見落としてしまった等の危険を回避するサポートをします。

鳥取営業所

TEL: 0857-31-2814

営業時間:10:00~18:30 
※水曜日、第2/第3火曜日は定休日

松江営業所

TEL: 0852-27-4011

営業時間:10:00~18:30 
※水曜日、第2/第3火曜日は定休日

米子本社

TEL: 0859-30-3992

営業時間:10:00~18:30 
※水曜日、第2/第3火曜日は定休日